Ավտոմեքենա Toyota Century սեդան
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Century |
| Սերունդ | VG20/30/35 1967-1982 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 1665-1845 կգ |
| Անիվային բազա | 2860 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1520-1530 / 1540 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 170-175 մմ |
| Լայնությունը | 1890 մմ |
| Երկարություն | 4980 մմ |
| Բարձրություն | 1450-1460 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.8-21 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 430-1290 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2981-3376 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 150-182 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 78 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 78-83 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 235-270 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200-5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600-4400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ, Առանցք, Շարժիչ առանցք, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| սեդան | սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info