Ավտոմեքենա Mitsubishi Galant կուպե
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Galant |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1969-1975 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4, 2 |
| Զսպել քաշը | 820-980 կգ |
| Անիվային բազա | 2300-2420 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1285-1295 / 1285 մմ |
| Լայնությունը | 1580 մմ |
| Երկարություն | 3765-4125 մմ |
| Բարձրություն | 1310-1330 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1378-1597 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 86-126 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75-86 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 76.5-76.9 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 115-142 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-6800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Տերեւային գարնանային կիսաէլիպսաձեւ տերեւ, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 վագոն |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info