Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կաբրիոլետ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Impala |
| Սերունդ | 5 սերունդ 1971-0 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 490-490 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1830-1980 կգ |
| Անիվային բազա | 3086 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1628 / 1626 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 152 մմ |
| Լայնությունը | 1767 մմ |
| Երկարություն | 5507 մմ |
| Բարձրություն | 1356 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90.9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 24.4-34.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 15.4-19.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 21.3-28.3 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 260-590 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9-13 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 2 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 13.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5735-7440 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 245-365 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.4-101.6 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 101.6-107.9 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 475-630 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400-3200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | A-աձեւ լծակ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Առանցք, Կոշտ առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |  սեդան |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info