Ավտոմեքենա Ferrari California կաբրիոլետ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Ferrari |
| Մոդել | California |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2008-2014 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 240-340 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1735 կգ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1630-1631 / 1605 մմ |
| Լայնությունը | 1902-1909 մմ |
| Երկարություն | 4562 մմ |
| Բարձրություն | 1308-1322 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 78 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.1 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 3.8-4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 4297 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 460-490 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77.4 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 94 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 485-505 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 7750 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, կերամիկական |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, կերամիկական |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info