|
|
|
Ավտոմեքենա Kia Cee'd Pro_cee'd GT հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ 2012-2015)
նշագծել | Kia |
Մոդել | Cee'd |
Սերունդ | 2 սերունդ 2012-2015 | Սերիա | Pro_cee'd GT հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 380-1225 լիտր | Զսպել քաշը | 1359 կգ | Անիվային բազա | 2650 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1545 / 1553 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Լայնությունը | 1780 մմ | Երկարություն | 4505 մմ | Բարձրություն | 1485 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.2 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 520-850 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.7 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1591 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 204 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 85.4 մմ | Մխոցի փորվածք | 77 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 265 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|