Ավտոմեքենա Geo Metro հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| նշագծել | Geo |
| Մոդել | Metro |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1989-1994 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 159-159 լիտր |
| Զսպել քաշը | 750-826 կգ |
| Անիվային բազա | 2265-2365 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1365-1385 / 1340-1360 մմ |
| Լայնությունը | 1575 մմ |
| Երկարություն | 3745-3795 մմ |
| Բարձրություն | 1330-1390 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4-5.8 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 993-1298 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 56-70 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 3, 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75-77 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 74 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 79-100 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-5700 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-3300 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Գարնանային հենակետ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 կաբրիոլետ |  սեդան | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info