Ավտոմեքենա Mazda MX-6 կուպե
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | MX-6 |
| Սերունդ | 2 սերունդ 1992-1995 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 400 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 404-404 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1510-1595 կգ |
| Զսպել քաշը | 1110-1195 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3010-3095 կգ |
| Անիվային բազա | 2610 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1500 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Լայնությունը | 1750 մմ |
| Երկարություն | 4615 մմ |
| Բարձրություն | 1310 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-9.8 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5-10.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1991-2496 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 116-167 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 74.2-92 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 83-84.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 173-221 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info