Ավտոմեքենա Mazda Bongo Friendee մինիվեն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | Bongo Friendee |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1995-1999 |
| Սերիա | մինիվեն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 8 |
| Զսպել քաշը | 1600-1690 կգ |
| Անիվային բազա | 2920 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1440 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155-175 մմ |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4585-4620 մմ |
| Բարձրություն | 1960 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4-12.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 530-630 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1998-2499 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 105-160 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77.4-92 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 82.7-93 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 162-294 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info