|
|
|
Ավտոմեքենա Audi A1 հեչբեկ 3-դուռ (8X 2010-2014)
նշագծել | Audi |
Մոդել | A1 |
Սերունդ | 8X 2010-2014 | Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 450 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-920 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1490-1575 կգ | Զսպել քաշը | 1040-1200 կգ | Անիվային բազա | 2469 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1477 / 1471 մմ | Լայնությունը | 1740 մմ | Երկարություն | 3954 մմ | Բարձրություն | 1416 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-6.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-4.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1-5.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 660-1020 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9-11.7 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 6, 7 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1197-1390 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 86-122 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 75.6 մմ | Մխոցի փորվածք | 71 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-200 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800-5000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-4000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|