Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-1-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-2-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-3-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-4-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-5-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5030-6-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-1-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-2-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-3-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-4-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-5-priora-big.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա VAZ (Lada) Priora հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2013 2017)](/photo/serie-2018-5032-6-priora-big.jpg) |
| նշագծել | VAZ (Lada) |
| Մոդել | Priora |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2013-2017 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 393-415 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 360-705 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1578 կգ |
| Զսպել քաշը | 1163-1185 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2378 կգ |
| Անիվային բազա | 2492 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1410 / 1380 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 165 մմ |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 4210 մմ |
| Բարձրություն | 1435 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5-9.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5-5.6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-6.9 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-780 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.4-11.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1596 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 98-106 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145-148 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600-5800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-4200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ, Հիդրավլիկ տարր, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ |
 վագոն |
հեչբեկ |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info