Ավտոմեքենա Isdera Spyder կաբրիոլետ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Isdera |
| Մոդել | Spyder |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1982-1992 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-300 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1200 կգ |
| Զսպել քաշը | 1000 կգ |
| Անիվային բազա | 2515 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1400 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 135 մմ |
| Լայնությունը | 1710 մմ |
| Երկարություն | 4160 մմ |
| Բարձրություն | 1130 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.8 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2960 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 235 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 80.2 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 88.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 272 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4600 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info