Ավտոմեքենա Honda Today հեչբեկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Today |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1988-1996 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Զսպել քաշը | 680 կգ |
| Անիվային բազա | 2330 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1225 / 1225 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Լայնությունը | 1395 մմ |
| Երկարություն | 3295 մմ |
| Բարձրություն | 1350 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 656 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 48-58 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 64 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 66 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 57-60 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300-7300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5500-6200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info