Ավտոմեքենա Volvo C30 հեչբեկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Volvo |
| Մոդել | C30 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2009 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 503-538 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 233-876 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1700-1900 կգ |
| Զսպել քաշը | 1178-1380 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2900-3400 կգ |
| Անիվային բազա | 2640 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1531 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 135 մմ |
| Լայնությունը | 1782 մմ |
| Երկարություն | 4252 մմ |
| Բարձրություն | 1447 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 807 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին, Էթանոլ |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52-62 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.9-14.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.4-6.7 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.9-9.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 440-1530 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.7-11.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1560-2521 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 100-230 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4, 5 |
| Կաթվածի ցիկլը | 81.4-93.2 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-87.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 150-400 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info