Auto Isuzu Rodeo Terepjáró 3-ajtós 2.2 MT (131 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Márka | Isuzu |
| Model | Rodeo |
| Generáció | 1 generáció 1998-2004 évek |
| Széria | Terepjáró 3-ajtós |
| Modifikáció | 2.2 MT (131 hp) |
Karosszéria:
| Ülőhelyek száma | 5 |
| Teljes tömeg | 2110 kg |
| Keréktávolság (hátul/elöl) | 1514 / 1519 mm |
| Tengelytávolság | 2462 mm |
| Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 569-569 liter |
| Szélesség | 1814 mm |
| Hosszúság | 4277 mm |
| Magasság | 1704 mm |
| Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1690 kg |
Sebességváltó és Kezelés:
| Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális) |
| Hajtott kerekek | Hátsó kerék meghajtás |
| Sebességfokozatok száma | 5 |
Fék:
| Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
| Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
| Első kerékfelfüggesztés | Torziós |
| Hátsó kerékfelfüggesztés | Csavarrugó |
Működési jellemzők:
| Üzemanyag | Benzin |
| Benzin csoport | 95 RON (Premium-95) |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 67 liter |
| Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 11.8 liter |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 9.8 liter |
| Hatótávolság | 570 - 680 km |
Motor:
| Motor típus | Benzin |
| Motorkapacitás | 2198 cm3 |
| Motor teljesítmény | 131 hp |
| Fordulatszám maximális nyomatékon | 4000 RPM |
| Stroke ciklus | 94.6 mm |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek hengerenként | 2 |
| Hengeres furat | 86 mm |
| Henger elrendezés | Soros motor |
| Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
| Maximális nyomaték | 195 N*m |
| Maximális teljesítmény RPM-enként | 5200 RPM |
Gépjármű Isuzu Rodeo Terepjáró 3-ajtós 2.2 MT (131 hp) (1 generáció 1998-2004)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Kérem, segítse a projektet: Köszönöm!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Terepjáró (offroad) | Terepjáró (offroad) | Terepjáró (offroad) |
nyelv
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
carconf.info