Auto Toyota Sprinter Marino
1994-1998 évek
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
jellemzők Auto Toyota Sprinter Marino
| Széria | Lemeztető |
Motor:
| Motor típus | Benzin |
| Motorkapacitás | 1498-1587 cm3 |
| Motor teljesítmény | 100-165 hp |
| Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
| Maximális nyomaték | 135-162 N*m |
| Fordulatszám maximális nyomatékon | 4400-5600 RPM |
| Maximális teljesítmény RPM-enként | 5600-7800 RPM |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger elrendezés | Soros motor |
| Hengeres furat | 78.7-81 mm |
| Stroke ciklus | 77 mm |
| Szelepek hengerenként | 4 |
Sebességváltó és Kezelés:
| Sebességfokozatok száma | 4, 5 |
| Sebességváltó típus | Automata, Kézi váltó (manuális) |
| Fordulási sugár | 9.6 m |
| Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás |
Karosszéria:
| Ülőhelyek száma | 5 |
| Szélesség | 1695 mm |
| Hosszúság | 4385 mm |
| Magasság | 1310-1315 mm |
| Keréktávolság (hátul/elöl) | 1460-1470 / 1440-1460 mm |
| Tengelytávolság | 2465 mm |
| Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1000-1130 kg |
Fék:
| Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
| Hátsó fékbetét | Dobfék, Tárcsafék |
Kerékfelfüggesztés:
| Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó, Első karok |
| Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó |
Működési jellemzők:
| Üzemanyag | Benzin |
| Benzin csoport | 92 RON (Regular-91), 98 RON (Super-98) |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 50 liter |
Auto Toyota Sprinter Marino
Széria > Modifikáció
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Kérem, segítse a projektet: Köszönöm!
nyelv
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
carconf.info