|
|
|
Auto Peugeot 4007
2007-2012 évek 10-170 hp
fénykép Auto Peugeot 4007
jellemzők Auto Peugeot 4007
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 1998-2378 cm3 | Motor teljesítmény | 147-170 hp | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés | Maximális nyomaték | 199-232 N*m | Fordulatszám maximális nyomatékon | 4100-4200 RPM | Maximális teljesítmény RPM-enként | 6000 RPM | Hengerek száma | 4 | Henger elrendezés | Soros motor | Hengeres furat | 88 mm | Stroke ciklus | 97 mm | Szelepek hengerenként | 4 |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességfokozatok száma | 5, 6 | Sebességváltó típus | CVT váltó, Kézi váltó (manuális) | Fordulási sugár | 10.6 m | Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás, Összkerékhajtás, Négy kerék meghajtás |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Szélesség | 1805 mm | Hosszúság | 4635-4636 mm | Magasság | 1715 mm | Össztömeg | 575-605 kg | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 441-1686 liter | Teljes tömeg | 2290 kg | Szabad magasság | 170 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1540 / 1540 mm | Tengelytávolság | 2670 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1685-1715 kg |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros, Rugó |
Működési jellemzők:
Gyorsulás (0-100 km/óra) | 9.2-12.2 sec | Hatótávolság | 480-910 km | Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 95 RON (Premium-95) | Kibocsátási szabványok | EURO IV | Üzemanyagtartály kapacitás | 60 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 10.3-12.6 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 6.6-7.6 liter | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 8-9.4 liter |
Auto Peugeot 4007
Széria > Modifikáció
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Kérem, segítse a projektet:
Köszönöm!
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
|