|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Z28 kabriolet 5.0 MT (205 hp) (3 generacija [2 redizajn] 1991-1992)
Brand (marka) | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generacija | 3 generacija [2 redizajn] 1991-1992 godine |
Serija | Z28 kabriolet |
Modifikacija | 5.0 MT (205 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 4 | Prednji/stražnji kotač | 1525 / 1548 mm | Osovinski razmak vozila | 2566 mm | Klirens | 148 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 350-350 litra | Širina | 1840 mm | Dužina | 4891 mm | Visina | 1279 mm | Unutarnja visina | 1512 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač | Pogon | stražnji | Krug okretanja | 12.59 m | Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna, Amortizeri |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Double wishbone suspenzija, Opružna |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | AI 92 | Obujam spremnika goriva | 58.7 litra | Najveća brzina | 235 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 7.7 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 14.5 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 17.6 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 9.9 litra | Rezerva snage | 330 - 590 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 4998 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 205 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 3200 RPM | Hod klipa | 88.39 mm | Broj cilindara | 8 | Broj ventila po cilindru | 2 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 94.92 mm | Raspored cilindra | V-motor | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 285 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 4200 RPM |
Automobil (samovoz) Chevrolet Camaro Z28 kabriolet 5.0 MT (205 hp) (3 generacija [2 redizajn] 1991-1992)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
kupe |
| |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|