|
|
|
Auto Peugeot 208 Hečbek 3-vrata 1.6 VTi MT (120 hp) (1 generacija 2012-2016)
Brand (marka) | Peugeot |
Model | 208 |
Generacija | 1 generacija 2012-2016 godine |
Serija | Hečbek 3-vrata |
Modifikacija | 1.6 VTi MT (120 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Masa vozila | 2565 kg | Prednji/stražnji kotač | 1471 / 1471 mm | Osovinski razmak vozila | 2538 mm | Klirens | 123 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 285-285 litra | Širina | 2004 mm | Dužina | 3962 mm | Visina | 1460 mm | Unutarnja visina | 1605 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač | Pogon | prednji | Krug okretanja | 10.4 m | Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Cilindrične opruge, Amortizeri |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Cilindrične opruge, Amortizeri, Sa obrtnim efektom |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 50 litra | Standard zaštite okoliša | EURO V | Najveća brzina | 190 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 9.9 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 5.8 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 8.1 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 4.5 litra | Rezerva snage | 620 - 1110 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 1598 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 120 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 4250 RPM | Broj cilindara | 3 | Broj ventila po cilindru | 4 | Raspored cilindra | linijski (redni) | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 160 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 6000 RPM |
Automobil (samovoz) Peugeot 208 Hečbek 3-vrata 1.6 VTi MT (120 hp) (1 generacija 2012-2016)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
hečbek | hečbek |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|