मोटर Renault Torino
1979-1982 साल
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| श्रृंखला | कूप |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 3770 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 200 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टौर्क | 294 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4500 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 84.9 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 111.1 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 4 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| मोड़ चक्र | 12.5 मीटर |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| चौड़ाई | 1800 मिमी |
| लंबाई | 4730 मिमी |
| कद | 1414 मिमी |
| धरातल | 160 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1460 / 1422 मिमी |
| व्हीलबेस | 2723 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1459 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | आश्रित, वसन्त, धुरा |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 64 लीटर |
मोटर Renault Torino
श्रृंखला > परिवर्तन
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