Gluaisteán Renault 19 Cabriolet 1.8 MT (135 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | 19 |
| Giniúint | 1 giniúint 1988-1992 bliana |
| Sraith | Cabriolet |
| Modhnú | 1.8 MT (135 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1419 / 1407 mm |
| Bonn rotha | 2541 mm |
| Leithead | 1684 mm |
| Fad | 4156 mm |
| Airde | 1409 mm |
| Srian meáchan | 1180 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí |
| Fionraí cúil | Spriongaí, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 55 lítear |
| Luas uasta | 208 km/h |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.69 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.89 lítear |
| Raon cúrsála | 550 - 930 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1764 cm3 |
| Cumhacht innill | 135 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4250 RPM |
| Timthriall stróc | 83.5 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 82 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 159 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6500 RPM |
Gluaisteán Renault 19 Cabriolet 1.8 MT (135 hp) (1 giniúint 1988-1992)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 hatchback |
cabriolet |
 sedan |
 hatchback |
cabriolet |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info