|
|
|
Gluaisteán SsangYong Rexton As bothar 2.9 AT RX 290 TD (120 hp) (1 giniúint 2001-2007)
Marc | SsangYong |
Mionsamhail | Rexton |
Giniúint | 1 giniúint 2001-2007 bliana |
Sraith | As bothar |
Modhnú | 2.9 AT RX 290 TD (120 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 2550 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1550 / 1540 mm | Bonn rotha | 2820 mm | Imréiteach talún | 200 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 500-1920 lítear | Leithead | 1870 mm | Fad | 4720 mm | Airde | 1760 mm | Srian meáchan | 1855 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 11.4 m | Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Torsion |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 80 lítear | Luas uasta | 157 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 16.5 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.3 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.2 lítear | Raon cúrsála | 640 - 1110 km |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2874 cm3 | Cumhacht innill | 120 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200 RPM | Timthriall stróc | 92.4 mm | Líon na sorcóirí | 5 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Tiomáint sorcóir | 86.2 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Uaschasmhóiminte | 250 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM |
Gluaisteán SsangYong Rexton As bothar 2.9 AT RX 290 TD (120 hp) (1 giniúint 2001-2007)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
as bothar | as bothar | as bothar |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|