Gluaisteán Chrysler 300M Sedan 3.5 AT (252 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Chrysler |
| Mionsamhail | 300M |
| Giniúint | 1 giniúint 1999-2004 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 3.5 AT (252 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 2130 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1575 / 1565 mm |
| Bonn rotha | 2870 mm |
| Imréiteach talún | 130 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 475-530 lítear |
| Leithead | 1920 mm |
| Fad | 5000 mm |
| Airde | 1420 mm |
| Srian meáchan | 1630 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 64 lítear |
| Luas uasta | 230 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.8 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.5 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 16.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.7 lítear |
| Raon cúrsála | 400 - 740 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 3518 cm3 |
| Cumhacht innill | 252 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3950 RPM |
| Timthriall stróc | 81 mm |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 96 mm |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 340 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6400 RPM |
Gluaisteán Chrysler 300M Sedan 3.5 AT (252 hp) (1 giniúint 1999-2004)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info