Gluaisteán Mercedes-Benz V-Class Mionbhus V 250 d AT L3 (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Mercedes-Benz |
| Mionsamhail | V-Class |
| Giniúint | W447 2014-2017 bliana |
| Sraith | Mionbhus |
| Modhnú | V 250 d AT L3 (190 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 6 |
| Acmhainn | 725 kg |
| Meáchan iomlán | 2800 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1666 / 1646 mm |
| Bonn rotha | 3200 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 1030-1030 lítear |
| Leithead | 1928 mm |
| Fad | 5370 mm |
| Airde | 1880 mm |
| Srian meáchan | 2145 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 11.8 m |
| Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 57 lítear |
| Caighdeáin astaíochta | EURO VI |
| Luas uasta | 206 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.1 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.6 lítear |
| Raon cúrsála | 860 - 1020 km |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2158 cm3 |
| Cumhacht innill | 190 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 440 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3800 RPM |
Gluaisteán Mercedes-Benz V-Class Mionbhus V 250 d AT L3 (190 hp) (W447 2014-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Trealamh:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info