Gluaisteán Nissan Bluebird Barr crua 2.0 D AT (58 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Bluebird |
| Giniúint | U11 1983-1991 bliana |
| Sraith | Barr crua |
| Modhnú | 2.0 D AT (58 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 555 kg |
| Meáchan iomlán | 1765 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1460 / 1450 mm |
| Bonn rotha | 2550 mm |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 504-504 lítear |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 4450 mm |
| Airde | 1400 mm |
| Srian meáchan | 1210 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 1100 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 10.5 m |
| Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Luas uasta | 146 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 20.3 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.1 lítear |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 1952 cm3 |
| Cumhacht innill | 58 hp |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 127 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM |
Gluaisteán Nissan Bluebird Barr crua 2.0 D AT (58 hp) (U11 1983-1991)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
 sedan |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
 vaigín |
 sedan |
 vaigín |
 coupe |
 sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info