|
|
|
Gluaisteán Audi R8 Coupe 2-doras 5.2 FSI quattro MT (525 hp) (1 giniúint 2007-2012)
Marc | Audi |
Mionsamhail | R8 |
Giniúint | 1 giniúint 2007-2012 bliana |
Sraith | Coupe 2-doras |
Modhnú | 5.2 FSI quattro MT (525 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Meáchan iomlán | 1905 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1638 / 1595 mm | Bonn rotha | 2650 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 100-100 lítear | Leithead | 1930 mm | Fad | 4435 mm | Airde | 1252 mm | Srian meáchan | 1620 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) | Ciorcal ag casadh | 11.4 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 98 RON | Cumas umar breosla | 90 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Luas uasta | 313 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 4.1 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 14.9 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 22.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.6 lítear | Raon cúrsála | 410 - 850 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 5204 cm3 | Cumhacht innill | 525 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 6500 RPM | Timthriall stróc | 92.8 mm | Líon na sorcóirí | 10 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 84.5 mm | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 530 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 8000 RPM |
Gluaisteán Audi R8 Coupe 2-doras 5.2 FSI quattro MT (525 hp) (1 giniúint 2007-2012)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Trealamh:
coupe |
ródaire |
cabriolet |
coupe |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|