Gluaisteán Peugeot 806 Mionbhan 2.0 MT Turbo (147 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Peugeot |
| Mionsamhail | 806 |
| Giniúint | 221 1994-1999 bliana |
| Sraith | Mionbhan |
| Modhnú | 2.0 MT Turbo (147 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 2360 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1535 / 1540 mm |
| Bonn rotha | 2825 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 340-3300 lítear |
| Leithead | 1835 mm |
| Fad | 4455 mm |
| Airde | 1714 mm |
| Srian meáchan | 1650 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luas uasta | 195 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14.8 lítear |
| Raon cúrsála | 540 - 540 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1998 cm3 |
| Cumhacht innill | 147 hp |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2500 RPM |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 235 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5300 RPM |
Gluaisteán Peugeot 806 Mionbhan 2.0 MT Turbo (147 hp) (221 1994-1999)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |  |  |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info