Gluaisteán Nissan Skyline RS-X sedan 4-doras
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Skyline |
| Giniúint | R30 1982-1985 |
| Sraith | RS-X sedan 4-doras |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1105-1199 kg |
| Bonn rotha | 2609 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1409 / 1401 mm |
| Imréiteach talún | 155-170 mm |
| Leithead | 1671 mm |
| Fad | 4600 mm |
| Airde | 1379 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cumas umar breosla | 65 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1990 cm3 |
| Cumhacht innill | 150-205 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 80 mm |
| Tiomáint sorcóir | 89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 181-245 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000-6400 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4800 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 coupe |
sedan |
 coupe |
| sedan |
 coupe |
sedan |
| sedan |
 coupe |
 coupe |
| sedan |
 coupe |
 vaigín |
| sedan |
sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info