|
|
|
Gluaisteán Kia Sportage Grand as bothar 5-doras (1 giniúint 1995-2004)
Marc | Kia |
Mionsamhail | Sportage |
Giniúint | 1 giniúint 1995-2004 | Sraith | Grand as bothar 5-doras |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 347-2220 lítear | Meáchan iomlán | 2060 kg | Srian meáchan | 1560-1596 kg | Bonn rotha | 2650 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1440 / 1440 mm | Imréiteach talún | 195-200 mm | Leithead | 1735-1764 mm | Fad | 4430-4435 mm | Airde | 1650-1655 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 65 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10-15.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7-9.4 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.8-11.6 lítear | Raon cúrsála | 420-930 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 14.6-19.6 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Líon na bhfearas | 4, 5 | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 11.2 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumas innill | 1998 cm3 | Cumhacht innill | 86-128 hp | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Leagan amach sorcóir | I líne | Líon na sorcóirí | 4 | Timthriall stróc | 86 mm | Tiomáint sorcóir | 86 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 | Uaschasmhóiminte | 175-201 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5300 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4700 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Spriongaí helical, Strut |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|