Gluaisteán Changan Eado Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Changan |
| Mionsamhail | Eado |
| Giniúint | 1 giniúint 2011-2017 |
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 350 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 510-510 lítear |
| Meáchan iomlán | 1700 kg |
| Srian meáchan | 1350 kg |
| Bonn rotha | 2660 mm |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Leithead | 1820 mm |
| Fad | 4620 mm |
| Airde | 1490 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 52 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.2-9.4 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.4-5.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.5-7.2 lítear |
| Raon cúrsála | 550-960 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.6-13.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1598 cm3 |
| Cumhacht innill | 113 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 152 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000-5000 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Leathspleách, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info