Gluaisteán Nissan Leopard Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Leopard |
| Giniúint | F30 1981-1986 |
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1105-1225 kg |
| Bonn rotha | 2620 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1400 / 1380-1390 mm |
| Imréiteach talún | 160 mm |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 4630 mm |
| Airde | 1350 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 62 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 11.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1770-1998 cm3 |
| Cumhacht innill | 104-145 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir, Instealladh breosla ilphointe |
| Cineál threisiú | Tuirbín + comhbhrúiteoir |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
| Timthriall stróc | 69.7-78 mm |
| Tiomáint sorcóir | 78-85 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 147-206 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600-6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3200-4400 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí helical, Acastóir, Acastóir tiomána, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Dampers |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| sedan |  coupe |  coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info