Gluaisteán Daihatsu Rocky Hard top as bothar
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Daihatsu |
| Mionsamhail | Rocky |
| Giniúint | 1 giniúint 1984-1987 |
| Sraith | Hard top as bothar |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 520-520 lítear |
| Meáchan iomlán | 2125-2235 kg |
| Srian meáchan | 1380-1490 kg |
| Bonn rotha | 2205 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1430 mm |
| Imréiteach talún | 210 mm |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 3840 mm |
| Airde | 1850 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14-16 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8-9 lítear |
| Raon cúrsála | 380-750 km |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 2237-2765 cm3 |
| Cumhacht innill | 73-91 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 86-104 mm |
| Tiomáint sorcóir | 91-92 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 170-179 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3600-4200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200-2500 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| as bothar | as bothar |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info