Gluaisteán Ferrari 575 M Maranello coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Ferrari |
| Mionsamhail | 575 |
| Giniúint | 1 giniúint 2002-2006 |
| Sraith | M Maranello coupe |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 185-185 lítear |
| Meáchan iomlán | 1990 kg |
| Srian meáchan | 1730 kg |
| Bonn rotha | 2500 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1632 / 1586 mm |
| Imréiteach talún | 130 mm |
| Leithead | 1935 mm |
| Fad | 4550 mm |
| Airde | 1277 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Cumas umar breosla | 105 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 14.3 lítear |
| Raon cúrsála | 730 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 4.25 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 5748 cm3 |
| Cumhacht innill | 515 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Líon na sorcóirí | 12 |
| Timthriall stróc | 77 mm |
| Tiomáint sorcóir | 89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 588 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 7250 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5250 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info