Gluaisteán Ford Tourneo Custom Mionbhus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Ford |
| Mionsamhail | Tourneo Custom |
| Giniúint | 1 giniúint 2012-2017 |
| Sraith | Mionbhus |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 9 |
| Acmhainn | 826-898 kg |
| Meáchan iomlán | 3000 kg |
| Srian meáchan | 2102-2174 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 4600 kg |
| Bonn rotha | 2933-3300 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1600-1725 / 1550 kg |
| Leithead | 1986 mm |
| Fad | 4972-5339 mm |
| Airde | 2020-2022 mm |
| Airde luchtaithe | 583-589 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.1-8.3 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.1-6.2 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.8-7 lítear |
| Raon cúrsála | 960-1310 km |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 11.6-12.8 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2198 cm3 |
| Cumhacht innill | 125 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 350 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1450 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info