Gluaisteán Honda Today
1988-1996 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
tréithe Gluaisteán Honda Today
| Sraith | Hatchback |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 656 cm3 |
| Cumhacht innill | 48-58 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 57-60 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5500-6200 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6300-7300 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 66 mm |
| Timthriall stróc | 64 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 3 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 3, 5 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9 m |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Leithead | 1395 mm |
| Fad | 3295 mm |
| Airde | 1350 mm |
| Imréiteach talún | 155 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1225 / 1225 mm |
| Bonn rotha | 2330 mm |
| Srian meáchan | 680 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 30 lítear |
Gluaisteán Honda Today
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info