Gluaisteán Geely Otaka
2005-2009 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sraith | Sedan |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1342-1498 cm3 |
| Cumhacht innill | 86-94 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 110-128 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3400-5200 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 78.7 mm |
| Timthriall stróc | 69 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.5 m |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1680 mm |
| Fad | 4152 mm |
| Airde | 1440 mm |
| Meáchan iomlán | 1377 kg |
| Imréiteach talún | 170 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1416 / 1410 mm |
| Bonn rotha | 2434 mm |
| Srian meáchan | 1052 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 11 sec |
| Raon cúrsála | 600-690 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Cumas umar breosla | 45 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.5 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
Gluaisteán Geely Otaka
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info