Auto Mazda CX-7 Multisegment 2.5 AT (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Mazda |
| le modèle | CX-7 |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2009-2012 années |
| la série | Multisegment |
| la modification | 2.5 AT (163 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 492 kg |
| la masse totale | 2099 kg |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1615 / 1610 mm |
| l'empattement | 2750 mm |
| la garde au sol | 205 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1104 / 1025 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 455-1659 litre |
| la largeur | 1870 mm |
| la longueur | 4680 mm |
| la hauteur | 1645 mm |
| le poids à vide | 1607 kg |
| le poids acceptable de train routier | 2499 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le drive | avant |
| le diamètre tournant | 12.2 m |
| le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 62 litre |
| la vitesse maximale | 173 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 10.3 sec |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.5 litre |
| le réserve de marche | 490 - 830 km |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2488 cm3 |
| la puissance du moteur | 163 hp |
| les révolutions de couple maximal | 3500 RPM |
| la motion de piston | 100 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 89 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 218 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
la voiture Mazda CX-7 Multisegment 2.5 AT (163 hp) (1 génération [remodelage] 2009-2012)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
des composants:
![photo 1 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-1-cx-7-big.jpg) |
![photo 2 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-2-cx-7-big.jpg) |
![photo 3 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-3-cx-7-big.jpg) |
![photo 4 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-4-cx-7-big.jpg) |
![photo 5 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-5-cx-7-big.jpg) |
![photo 6 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-6-cx-7-big.jpg) |
![photo 7 l'auto Mazda CX-7 Multisegment (1 génération [remodelage] 2009 2012)](/photo/model-1146-7-cx-7-big.jpg) |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info