Auto Toyota Caldina Universal 2.0 AT 4WD GT-T (260 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Toyota |
| le modèle | Caldina |
| la génération | 2 génération 1997-1999 années |
| la série | Universal |
| la modification | 2.0 AT 4WD GT-T (260 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la masse totale | 1745 kg |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1480 / 1450 mm |
| l'empattement | 2580 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| la largeur | 1720 mm |
| la longueur | 4520 mm |
| la hauteur | 1495 mm |
| le poids à vide | 1470 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le drive | complet (AWD) |
| le diamètre tournant | 11.2 m |
| le nombre de vitesses | 4 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | le piston amortisseur |
| la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1998 cm3 |
| la puissance du moteur | 260 hp |
| le type de la suralimentation | turbo |
| les révolutions de couple maximal | 4400 RPM |
| la motion de piston | 86 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 86 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 324 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
la voiture Toyota Caldina Universal 2.0 AT 4WD GT-T (260 hp) (2 génération 1997-1999)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| l'auto universal | l'auto universal | l'auto universal |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info