Auto Rover 400 Series Sedan 420 MT Turbo (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Rover |
| le modèle | 400 Series |
| la génération | R8 1990-1998 années |
| la série | Sedan |
| la modification | 420 MT Turbo (200 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1475 / 1470 mm |
| l'empattement | 2550 mm |
| la garde au sol | 150 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 410-410 litre |
| la largeur | 1680 mm |
| la longueur | 4370 mm |
| la hauteur | 1400 mm |
| le poids à vide | 1220 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | sur le bréchet |
| la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 55 litre |
| la vitesse maximale | 235 km/h |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1994 cm3 |
| la puissance du moteur | 200 hp |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| les révolutions de couple maximal | 2100 RPM |
| la motion de piston | 89 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 84 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 237 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
la voiture Rover 400 Series Sedan 420 MT Turbo (200 hp) (R8 1990-1998)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info