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Auto Ford Explorer SUV 4.0 MT (210 hp) (3 génération 2002-2006)
la marque | Ford |
le modèle | Explorer |
la génération | 3 génération 2002-2006 années |
la série | SUV |
la modification | 4.0 MT (210 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 462 kg | la masse totale | 2458 kg | l'Écartement des rails arrières/avants | 1547 / 1554 mm | l'empattement | 2889 mm | la garde au sol | 216 mm | le volume de coffre minimum/maximum | 1320-2492 litre | la largeur | 1832 mm | la longueur | 4812 mm | la hauteur | 1814 mm | le poids à vide | 1996 kg | le poids acceptable de train routier | 3175 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | mécanique | le drive | arrière | le diamètre tournant | 11.2 m | le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, de ressort |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP92 | la capacité du réservoir | 85.2 litre | la vitesse maximale | 200 km/h | l'accélération à 100 kmh | 8.8 sec | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 15.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 18 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 14 litre | le réserve de marche | 470 - 610 km |
le moteur:
type de moteur | essence | le volume de moteur | 4015 cm3 | la puissance du moteur | 210 hp | les révolutions de couple maximal | 3700 RPM | la motion de piston | 84.3 mm | le nombre de cylindres | 6 | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le diamètre de cylindre | 100.3 mm | la disposition des cylindres | V-forme | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | le couple maximal | 344 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 5100 RPM |
la voiture Ford Explorer SUV 4.0 MT (210 hp) (3 génération 2002-2006)
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