Auto Holden Calais Sedan 5.7 AT (306 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Holden |
| le modèle | Calais |
| la génération | 3 génération 1998-2006 années |
| la série | Sedan |
| la modification | 5.7 AT (306 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1569 / 1587 mm |
| l'empattement | 2788 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 475-475 litre |
| la largeur | 1842 mm |
| la longueur | 4964 mm |
| la hauteur | 1450 mm |
| le poids à vide | 1670 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 4 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 75 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 13.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.5 litre |
| le réserve de marche | 560 - 880 km |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 5665 cm3 |
| la puissance du moteur | 306 hp |
| les révolutions de couple maximal | 4400 RPM |
| la motion de piston | 92 mm |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le diamètre de cylindre | 99 mm |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 460 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200 RPM |
la voiture Holden Calais Sedan 5.7 AT (306 hp) (3 génération 1998-2006)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| le sedan | le sedan |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info