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Auto Mitsubishi Pajero SUV 3-wd (3 génération [remodelage] 2003-2006)
la marque | Mitsubishi |
le modèle | Pajero |
la génération | 3 génération [remodelage] 2003-2006 | la série | SUV 3-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 415-1253 litre | la masse totale | 2510 kg | le poids à vide | 1785-2000 kg | l'empattement | 2545 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1560 / 1560 mm | la garde au sol | 220 mm | la largeur | 1875 mm | la longueur | 4260-4280 mm | la hauteur | 1844-1845 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO II, EURO III | la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP92, SP95 | la capacité du réservoir | 71 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12.4-18.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.9-11.3 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.5-14.2 litre | le réserve de marche | 380-900 km | l'accélération à 100 kmh | 9.9-20.2 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD) | le nombre de vitesses | 5, 4 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 2477-3497 cm3 | la puissance du moteur | 105-220 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 6 | la motion de piston | 76-105 mm | le diamètre de cylindre | 91.1-98.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le couple maximal | 188-373 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3800-5500 RPM | les révolutions de couple maximal | 2000-4500 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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