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Auto Kia Sorento Multisegment (1 génération 2002-2006)
la marque | Kia |
le modèle | Sorento |
la génération | 1 génération 2002-2006 | la série | Multisegment |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 498-630 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 441-1751 litre | la masse totale | 2455-2600 kg | le poids à vide | 1840-2105 kg | l'empattement | 2710 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1580 / 1580 mm | la garde au sol | 203-215 mm | la largeur | 1884 mm | la longueur | 4567 mm | la hauteur | 1804 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO III, EURO II | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 72-80 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11-17 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.8-13.1 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.4-14.7 litre | le réserve de marche | 470-1180 km | l'accélération à 100 kmh | 9.1-15.1 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD), complet (AWD), arrière | le nombre de vitesses | 5, 4 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 2351-3497 cm3 | la puissance du moteur | 139-194 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 6 | la motion de piston | 85.8-100 mm | le diamètre de cylindre | 86.5-93 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 192-402 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3800-5500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1850-3000 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | dépendante, la barre de Panhard, de ressort |
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