Auto Ford Galaxy Minivan
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| la marque | Ford |
| le modèle | Galaxy |
| la génération | 2 génération 2006-2010 |
| la série | Minivan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7 |
| la force de levage | 665-731 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 435-2325 litre |
| la masse totale | 2415-2505 kg |
| le poids à vide | 1697-1840 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3500-4300 kg |
| l'empattement | 2850 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1578 / 1600 mm |
| la garde au sol | 119 mm |
| la largeur | 1884 mm |
| la longueur | 4820 mm |
| la hauteur | 1691 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence, l'éthanol |
| marque de l'essence | SP98 |
| la capacité du réservoir | 70 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.7-14.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-8.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6-10.7 litre |
| le réserve de marche | 480-1400 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.6-14.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 11.9 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1753-2261 cm3 |
| la puissance du moteur | 100-175 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 82-96 mm |
| le diamètre de cylindre | 82.5-87.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 185-400 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3850-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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