Auto Mercedes-Benz GL-Class AMG SUV 5-wd
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | GL-Class |
| la génération | X166 2012-2015 |
| la série | AMG SUV 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 670 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 680-2300 litre |
| la masse totale | 3250 kg |
| le poids à vide | 2580 kg |
| le poids acceptable de train routier | 6500 kg |
| l'empattement | 3075 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1655 / 1675 mm |
| la largeur | 1934 mm |
| la longueur | 5120 mm |
| la hauteur | 1850 mm |
| la hauteur de chargement | 820 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 114 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 15.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 10.3 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 12.3 litre |
| le réserve de marche | 720-1110 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4.9 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 7 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12.45 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 5461 cm3 |
| la puissance du moteur | 557 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 8 |
| la motion de piston | 90.5 mm |
| le diamètre de cylindre | 98 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 760 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5250-5750 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-5000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés, perforés |
| des freins arrière | disques, ventilés, perforés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, les amortisseurs |
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