Auto Subaru Forester Multisegment
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Subaru |
| le modèle | Forester |
| la génération | 2 génération [remodelage] 2005-2008 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 400-540 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 387-1629 litre |
| la masse totale | 1880-2000 kg |
| le poids à vide | 1370-1485 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3380-4000 kg |
| l'empattement | 2525 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1495 / 1485 mm |
| la garde au sol | 200-205 mm |
| la largeur | 1735 mm |
| la longueur | 4485 mm |
| la hauteur | 1590 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence, le gaz |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12.3-15.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.5-9.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.3-11.9 litre |
| le réserve de marche | 390-800 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6-11.9 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1994-2457 cm3 |
| la puissance du moteur | 140-230 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | opposé |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 75-79 mm |
| le diamètre de cylindre | 92-99.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 186-320 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5500-6400 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3200-4400 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
 SUV |
 SUV |
 l'auto universal |
 l'auto universal |
 l'auto universal |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info