Auto Audi A4 Allroad quattro universal 5-wd
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| la marque | Audi |
| le modèle | A4 |
| la génération | B8/8K 2007-2011 |
| la série | Allroad quattro universal 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 495 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 490-1430 litre |
| la masse totale | 2185-2335 kg |
| le poids à vide | 1690-1840 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4085-4435 kg |
| l'empattement | 2805 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1583 / 1574 mm |
| la garde au sol | 172 mm |
| la largeur | 1841 mm |
| la longueur | 4721 mm |
| la hauteur | 1495 mm |
| la hauteur de chargement | 668 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 64 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.5-10.4 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-7 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.2-8.3 litre |
| le réserve de marche | 620-1160 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.4-10.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6, 7 |
| le type de boîte | mécanique, robot |
| le diamètre tournant | 11.5 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1968-2967 cm3 |
| la puissance du moteur | 143-240 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 91.4-95.5 mm |
| le diamètre de cylindre | 81-83 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 320-500 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1500-4200 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
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