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Auto Renault Megane Coupe hatchback 3-wd (3 génération [remodelage] 2012-2014)
la marque | Renault |
le modèle | Megane |
la génération | 3 génération [remodelage] 2012-2014 | la série | Coupe hatchback 3-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 427-549 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 344-1024 litre | la masse totale | 1728-1849 kg | le poids à vide | 1280-1395 kg | le poids acceptable de train routier | 3028-3149 kg | l'empattement | 2640 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1546 / 1547 mm | la garde au sol | 120 mm | la largeur | 1804 mm | la longueur | 4299 mm | la hauteur | 1423 mm | la hauteur de chargement | 804 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V, EURO IV | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 3.9-10.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.2-5.9 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.5-7.6 litre | le réserve de marche | 570-1880 km | l'accélération à 100 kmh | 9.8-12.1 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | mécanique, robot, CVT | le diamètre tournant | 10.95 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1197-1997 cm3 | la puissance du moteur | 110-138 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 73.2-90.1 mm | le diamètre de cylindre | 72.2-84 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le couple maximal | 151-320 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | les révolutions de couple maximal | 1750-4250 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur la triangle de suspension |
la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, de torsion |
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