Auto Volkswagen Caravelle Minibussi 2.0 TDI MT L1 (84 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Volkswagen |
| Malli | Caravelle |
| Sukupolvi | T5 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015 vuotta |
| Sarja | Minibussi |
| Modifiointi | 2.0 TDI MT L1 (84 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 7 |
| Kantavuus | 1018 kg |
| Kokonaismassa | 3000 kg |
| Akseliväli | 3000 mm |
| Maavara | 165 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1500 / 1575 kg |
| Leveys | 1904 mm |
| Pituus | 4892 mm |
| Korkeus | 1990 mm |
| Omamassa | 1982 kg |
| Kuormatila | x1244 mm |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 11.9 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 80 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Huippunopeus | 146 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 22.2 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 7.3 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.1 litra |
| Cruising range | 840 - 1310 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1968 cm3 |
| Moottorin teho | 84 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1250 - 2500 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 220 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3500 RPM |
Auto Volkswagen Caravelle Minibussi 2.0 TDI MT L1 (84 hp) (T5 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info