Auto SEAT Exeo Farmari 2.0 TSI CVT (200 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | SEAT |
| Malli | Exeo |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 2009-2012 vuotta |
| Sarja | Farmari |
| Modifiointi | 2.0 TSI CVT (200 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kokonaismassa | 2075 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1522 / 1523 mm |
| Akseliväli | 2642 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 442-1354 litra |
| Leveys | 1772 mm |
| Pituus | 4666 mm |
| Korkeus | 1454 mm |
| Omamassa | 1515 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | CVT-vaihteisto (portaaton automaattivaihteisto) |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 11.2 m |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Huippunopeus | 230 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.4 litra |
| Cruising range | 620 - 1090 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1984 cm3 |
| Moottorin teho | 200 hp |
| Boost-tyyppi | Kompressori |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1800 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 280 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5100 RPM |
Auto SEAT Exeo Farmari 2.0 TSI CVT (200 hp) (1 sukupolvi 2009-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan | farmari |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info