Auto BMW Z8 Roadster 4.9 MT (400 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | BMW |
| Malli | Z8 |
| Sukupolvi | E52 1999-2003 vuotta |
| Sarja | Roadster |
| Modifiointi | 4.9 MT (400 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 2 |
| Kantavuus | 315 kg |
| Kokonaismassa | 1930 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1553 / 1568 mm |
| Akseliväli | 2505 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 920 / 1070 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 203-203 litra |
| Leveys | 1830 mm |
| Pituus | 4400 mm |
| Korkeus | 1317 mm |
| Omamassa | 1690 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.8 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 98 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 73 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO III |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.7 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 14.5 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 21.1 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 10.6 litra |
| Cruising range | 350 - 690 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4941 cm3 |
| Moottorin teho | 400 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3800 RPM |
| Männän kulku | 89 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 94 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 500 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6600 RPM |
Auto BMW Z8 Roadster 4.9 MT (400 hp) (E52 1999-2003)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info